Adrian Newey est le designer des Red Bull depuis 2007, et il espère remporter cette année son cinquième titre avec l’équipe. Mais l’ingénieur est déjà tourné vers 2022 et le règlement entièrement nouveau qui attend la Formule 1 l’an prochain.
Le concepteur de monoplaces avait regretté des règles trop restrictives mais travaille avec un grand élan de motivation selon Helmut Marko, le consultant motorsport de Red Bull, qui voit en l’ingénieur un exemple en interne.
"Oui. Mais Dieu merci, nous sommes très bien placés" explique Marko. "Après tout, Newey a été absent pendant un certain temps en raison de son accident de vélo. Vous devez savoir que Newey est un compétiteur."
"S’il voit une chance que nous puissions gagner, la motivation est complètement différente que si vous avez un moteur qui a 30 chevaux de moins. Il n’y a personne qui a autant d’expérience, qui a gagné autant de titres de champion du monde avec différentes équipes."
"Le ’package Newey’ est toujours essentiel. De plus, pour les autres ingénieurs, que ce soit pour l’aérodynamique ou dans d’autres départements de l’équipe, Newey est une figure de proue."
Newey a perdu quatre semaines cet été après un accident de vélo, mais il a tout de même continué à travailler à distance durant cette période : "Il dessinait encore sur papier et l’on recevait toujours des choses venant de lui."