Le manque de revenus dû au nombre moindre de Grands Prix cette année pourrait devenir un gros problème pour les petites équipes de Formule 1, mais le consultant de Red Bull Racing, Helmut Marko, pense que le plan mis en place par la F1 permettra de garder toutes les équipes en vie.
Des mesures ont été prises pour réduire les coûts : les nouveaux règlements techniques entreront désormais en vigueur en 2022, les équipes n’auront donc pas à développer deux voitures en même temps et pourront utiliser la même en 2021. De nombreux éléments techniques, y compris les moteurs seront gelés.
D’autres annonces sont attendues pour réduire encore les coûts dont, probablement, la suppression des essais hivernaux en 2021.
"Ce plan d’urgence va aider les équipes et on parle de dizaines de millions pour tout le monde," estime Helmut Marko.
"Avec cela, nous devrions être en mesure de joindre les deux bouts dans les moments où il n’y a pas de revenus - y compris pour les petites équipes. La Formule 1 a pris des décisions très intelligentes."
"La pause estivale a été avancée au printemps. La nouvelle réglementation entrera en vigueur en 2022, ce qui nous évite une double charge de travail : travailler sur la voiture actuelle et la nouvelle voiture. Les divers tests (pour les pneus de 18 pouces) ont été annulés."
"Nous pouvons donc tout faire avec un budget limité. Donc, je ne pense pas qu’une équipe ait vraiment un risque de disparaître d’ici là."
L’Autrichien estime enfin qu’une petite équipe de F1 à l’arrêt, et qui signe habituellement des résultats moyens, ne gagne pas d’argent en ne roulant pas mais n’en perd pas non plus... y compris en versant les salaires à ses employés.