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Marko : Perez est coupable d’un médiocre ’travail d’équipe’

"Cela aurait pu éliminer une voiture, même nos deux voitures !"

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Sergio Perez s’est rendu coupable d’un "travail d’équipe" médiocre lors de la course Sprint du GP d’Autriche samedi, selon le Dr Helmut Marko, le consultant de Red Bull.

Alors que Christian Horner défendait encore son pilote la veille après de nouvelles erreurs en qualifications, assurant que "tout le monde est complètement derrière lui" et que "toute discussion sur le remplacement de Checo n’est pas pertinente", le Mexicain a poussé son équipier jusque dans l’herbe après le départ.

"Tout va bien,", a déclaré Perez par la suite, reconnaissant que son coéquipier était "en colère".

"On en a juste parlé parce que la visibilité, bien qu’on soit premier et deuxième, était très mauvaise. Quand j’ai réalisé que Max était là, c’était juste un peu trop tard. Et c’était tout."

Verstappen était également réticent à parler longuement du problème avec les médias.

"On en parle, on clarifie, et ça va. C’est comme ça que les êtres humains fonctionnent parfois. Vous n’avez pas besoin d’écrire un article entier à ce sujet. Ou peut-être que vous le pouvez, pour obtenir des clics."

Le Dr Marko, cependant, n’est pas du tout content.

"Perez a pris un meilleur départ, le 1er virage a été serré mais à ce moment-là, tout allait encore bien."

"Mais ce qui vient après, pousser quelqu’un d’autre sur l’herbe, surtout dans des conditions humides - ce n’est pas exactement un bon travail d’équipe. C’était médiocre même. Cela aurait pu éliminer une voiture, même nos deux voitures !"

"Tout ce qui s’est passé après le premier virage était inutile. Il fallait s’attendre à ce que Max soit ensuite agressif dans le troisième virage. Mais je vais devoir regarder cela de plus près et parler à Checo. Je verrai quelle est sa position en interne."

Certains pensent que c’est la forme actuelle de Perez qui l’a conduit à être aussi agressif.

"Je n’ai rien perdu ! On ne devient pas quelqu’un qui gagne des courses à devenir soudainement devenir un très mauvais pilote."

"Je sais que j’ai eu une période difficile - de nombreux pilotes l’ont vécu. Mais cela semble encore plus important lorsque c’est un pilote Red Bull."

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