L’échiquier continue de se mettre en place pour une potentielle arrivée de Pierre Gasly chez Alpine F1 l’année prochaine. Cette semaine, le fait que Red Bull ait ouvert la porte à son départ - moyennant une compensation - avait déjà surpris.
Désormais, c’est Helmut Marko qui confirme que Red Bull a débuté des négociations avec l’équipe française pour libérer Gasly, et lui permettre de piloter aux côtés d’Esteban Ocon l’an prochain. Le consultant Red Bull est conscient de l’opportunité que cela serait pour Gasly.
Cependant, Marko confirme qu’un accord n’est pas encore d’actualité. L’Autrichien révèle que Red Bull et AlphaTauri n’ont pas reçu ce qu’elles demandent à Alpine pour libérer le Français, et l’on attend la suite des tractations.
"Nous avons un contrat valide pour 2023, mais entre-temps, il y a des discussions" a expliqué Marko à Sky Germany. "Si nos conditions sont remplies, nous ne ferions pas obstacle à Gasly. Ce serait un rêve devenu réalité pour lui de piloter dans une équipe d’usine française. Mais toutes les conditions ne sont pas encore remplies."
Quid d’une arrivée de Herta chez AlphaTauri ?
Le nom de Colton Herta est cité chez AlphaTauri, avec la possibilité d’un investissement d’Andretti dans l’équipe de Faenza. Marko confirme que Red Bull a "déjà pensé" à faire venir Herta, avec un marché américain très important.
Cependant, la disponibilité de Herta ne sera pas cruciale pour libérer Gasly : "Nous avons quelques personnes dans l’équipe junior qui ont leur Superlicence. Pour le pilote de réserve, nous recruterons quelqu’un parmi eux."
Enfin, Marko a révélé que Mick Schumacher n’était pas sur la liste pour le moment, ayant son contrat avec Ferrari : "Il est, ou était, un pilote junior de Ferrari. C’est pourquoi nous n’avons jamais traité avec Mick Schumacher. Nous avons notre propre programme. Nous préférons nos propres pilotes."
Par ailleurs, quelques heures après la confirmation d’Oscar Piastri chez McLaren F1 en 2023, Marko s’est étonné auprès de Sky F1 de tout ce qui s’est passé autour de l’Australien. Selon lui, cette complexe situation n’est pas bénéfique pour le pilote.
"C’était beaucoup d’excitation pour un pilote qui n’a même pas pris part à une séance de F1. Il s’est mis beaucoup de pression. Ses performances la saison prochaine seront jugées de manière beaucoup plus critique."