Lors de la qualification du Grand Prix de Belgique, le ton est monté entre Max Verstappen et son ingénieur, Gianpiero Lambiase. Le pilote s’est énervé d’être passé de justesse et de ne pas avoir eu deux tours d’attaque consécutifs.
Lambiase lui a alors dit qu’ils étaient passés et que c’était l’essentiel, mais Verstappen a répondu : "Je m’en tape", ce à quoi son ingénieur lui a dit : "D’accord, et ensuite, si la piste avait été deux fois plus rapide pour ton dernier tour mais que tu n’avais pas eu d’énergie, tu crois que ça aurait terminé comment ?"
Une fois le meilleur temps effectué en Q3, Verstappen a finalement eu une attitude de regret : "Désolé à ’GP’ pour avoir été aussi... pour m’être mis en colère".
Helmut Marko s’en est amusé après la qualification, rappelant que ce n’est pas la première fois que les deux hommes, qui travaillent ensemble depuis l’arrivée de Verstappen chez Red Bull, font monter le ton.
"En Q2, il y a eu un problème entre Max et son ingénieur de course, il y avait des opinions différentes sur quand, qui, où et comment il fallait sortir" a déclaré Marko à Sky Deutschland. "Les deux sont comme un vieux couple marié, il y a parfois des disputes. Mais les deux se sont calmés, tout va bien."
"C’est ce qu’est Max lorsqu’il est sous pression ou lorsqu’il n’est pas aussi performant qu’il pourrait l’être, car il veut toujours le maximum. C’est l’une des caractéristiques qui le rend si incroyablement compétitif."
"Je pense qu’il a été le meilleur dans les trois secteurs. Il a commis une erreur dans le neuvième virage et son premier virage n’a pas été optimal non plus. Mais il enregistre cela et Max ne commet ces erreurs qu’une seule fois. Quand la pression est là, il est à la hauteur."
Marko a été impressionné par la performance de Verstappen en Q3 : "Nous n’avons pas vraiment eu une Q2 fluide, c’était très serré. Et puis Verstappen est arrivé en Q3. Il a fait quelques erreurs dans le premier run, puis il a explosé dans le second. Huit dixièmes d’avance, c’est une nouvelle démonstration incroyable."