La FIA a publié son nouvel organigramme et le nom de Michael Masi manque.
Cela n’a évidemment pas manqué de faire réagir dans les médias et chez les fans, qui voient donc dans cette publication le fait que Michael Masi a (déjà ?) été écarté par la Fédération et son nouveau président, Mohammed Ben Sulayem. De même le nom du responsable technique des monoplaces, Nikolas Tombazis, est aussi absent.
Mercedes F1 aurait-elle eu gain de cause avant l’heure ? La FIA aurait-elle déjà décidé avant la remise de ses conclusions le 3 février au Conseil Mondial ? Absolument pas et des précisions nous semblent nécessaires.
Il a été communiqué dès l’élection du nouveau président de la FIA que la structure concernant les monoplaces changeait. Ainsi, le secrétaire général aux sports mécaniques de la FIA, Peter Bayer, prend la responsabilité de l’échelle des monoplaces, à savoir Formule 1, 2 et 3, dès 2022.
Les noms de Masi et Tombazis étaient donc déjà "rayés" sur le programme de Ben Sulayem et il ne faut donc pas tirer de conclusion hâtive sur l’éviction des deux hommes.
Certaines rumeurs indiquent bien l’inverse, assurant que Masi est encore à son poste, sous les ordres de Peter Bayer. La FIA veut-elle retirer de la puissance et de l’importance à Masi afin de satisfaire les équipes, qui voient en lui le reflet d’un fonctionnement inopérant au sein de la FIA ?
Reste à voir si le simple remplacement de Masi par Bayer à la tête de la division monoplace suffira à éviter les erreurs qu’a accumulé le directeur de course durant les deux dernières saisons. La réécriture de certains points de règlement pourrait par exemple montrer la bonne volonté de la fédération en ce sens.
Quant à savoir si la position de Masi en tant que directeur de course de la F1 est encore tenable, c’est un autre débat et le jury populaire a déjà tranché... en sa défaveur.