Chargement ...

Masi va discuter avec les pilotes des doubles drapeaux jaunes

Et d’un protocole pour les négocier en toute sécurité

Chargement ...

Le directeur de course, Michael Masi, va rappeler aux pilotes qu’ils doivent bien plus ralentir sous les doubles drapeaux jaunes à l’avenir. A Bakou, le team manager de McLaren, Paul James, lui a demandé pourquoi Yuki Tsunoda n’était pas pénalisé pour ne pas avoir assez ralenti lorsque les doubles drapeaux jaunes ont été brandis.

"Assez simplement pour moi, le peloton entier devrait être pénalisé pour ne pas avoir assez ralenti sous drapeaux jaunes, en accord avec le règlement" a répondu Masi à la radio pendant la course.

James a ensuite insisté auprès de l’Australien en expliquant qu’il était évident que Tsunoda "n’avait aucunement ralenti", mais Masi a expliqué à son interlocuteur qu’il ne voyait pas mieux chez les autres pilotes.

"Paul, pour moi, c’est évident pour tous les pilotes. Lever l’accélérateur n’est pas suffisant et je vais en parler à tous les pilotes en conséquence lors du prochain briefing" a poursuivi Masi, qui a confirmé plus tard qu’il en discuterait avec les 20 pilotes pour éclaircir la marche à suivre dans ce genre de conditions.

"La raison était qu’à ce moment-là, McLaren avait posé la question au sujet des pilotes ralentissant pour les doubles drapeaux jaunes. Comme je l’ai dit à la radio, je discuterai avec tous les pilotes au sujet du protocole, appelons ça comme ça, quand les doubles drapeaux jaunes sont agités."

Chargement ...

«Ferrari nomme enfin son nouveau PDG

Rosberg critique la sécurité à Bakou, Masi défend la F1»

FIA


>Perez : Il y a un peu de manque de contrôle de la part de la FIA

>Massa espère toujours récupérer le titre pilotes F1 de 2008 en justice

>La FIA en mode Titanic : Ben Sulayem vire un nouveau cadre dirigeant

>Commission F1 : Quelques changements pour 2025, les règles 2026 se finalisent

>Pourquoi Wittich a-t-il été viré de son poste de directeur de course ?

+ sur FIA

Info Formule 1


>McLaren F1 a atteint ’un niveau élevé’ en 2024 malgré les opportunités manquées

>Lawson n’avait parfois ’pas confiance’ en Red Bull pour son avenir

>Horner a désigné les deux succès de Ricciardo qui l’ont marqué

>Colapinto : Les Sud-américains ont plus de chance maintenant d’atteindre la F1

>Mercedes F1 expose sa W12 à l’usine, la monoplace ’de la joie et de la douleur’

+ d'infos Formule 1