La fiabilité est la "priorité absolue" de Ferrari plutôt que la nomination d’un pilote clairement numéro 1 pour la bataille pour le titre pilotes en 2022.
C’est le point de vue de Felipe Massa, qui admet qu’il était clairement le numéro 2 de l’équipe de Maranello à la fin de l’ère ultra-frucuteuse pour la Scuderia de Michael Schumacher.
"Les rôles étaient clairs en 2006," confie le Brésilien, aujourd’hui âgé de 41 ans, à La Gazzetta dello Sport.
"Puis est venu la période avec Kimi Raikkonen. Nous avions convenu avec lui qu’avant la course à Spa, nous pouvons nous battre, puis celui qui est derrière aide son coéquipier."
Il ajoute que "ces exemples restent pertinents aujourd’hui", avec Charles Leclerc et Carlos Sainz tous deux dans le top 4 des pilotes en 2022 mais aussi clairement derrière Max Verstappen et Red Bull.
"Je ne sais pas quelle est la situation actuelle, mais pour le moment, pour Ferrari, la fiabilité devrait être une priorité absolue. Ils doivent d’abord régler ce problème avant d’attribuer un leader à l’équipe."
"Peut-être que la prochaine fois, ce sera Leclerc qui sera absent à l’arrivée et Sainz gagnera. Il est donc trop tôt pour attribuer des rôles, car même à Maranello, ils ne savent pas qui atteindra la ligne d’arrivée lors de la prochaine course."
La bonne nouvelle pour Ferrari, c’est que des circuits favorables se profilent désormais.
"Red Bull et Ferrari sont à égalité. C’est agréable à voir car ce sont deux voitures avec deux philosophies différentes. Maintenant, l’appui élevé est avec Ferrari et la vitesse élevée est avec Red Bull."
"Je vois clairement le Paul Ricard comme un circuit pour Ferrari, malgré les deux lignes droites. Je vois aussi la Hongrie comme un circuit Ferrari, mais ensuite nous allons à Spa où Red Bull devrait être très forte."