Mattia Binotto, l’actuel directeur de la Scuderia Ferrari pour encore un petit mois, est bien à la recherche d’un nouveau défi.
Il semble se confirmer dans les couloirs de Maranello que Binotto est bien à l’origine de sa démission et cela a clairement pris de court John Elkann, le PDG. La preuve en est qu’il n’y a pas de remplaçant nommé à ce stade.
Binotto aurait confié à son entourage proche regretter le manque de soutien de la direction lorsque les critiques se sont multipliées cette saison. Et qu’il compte bien rester en F1. En prenant les devants pour son départ, il avait déjà quelques solutions dans la tête.
Premier scénario : nous pourrions voir un échange entre lui et Frédéric Vasseur. Avec l’arrivée d’Audi en F1, rien ne garantit que le Français sera conservé, la marque allemande ayant déjà plusieurs leaders dans ses rangs. Binotto serait toutefois entré directement en pourparlers avec Audi Sport, des négociations avérées selon plusieurs journalistes italiens.
Une autre source évoque un passage chez Mercedes F1, comme l’ont fait à l’époque Aldo Costa et James Allison. Avec Toto Wolff qui cherche à prendre du recul, l’idée peut sembler plausible. Les deux hommes s’apprécient énormément. Mais est-ce vraiment réaliste ? Il semble que James Vowles, le stratège en chef, donne toute satisfaction lorsqu’il doit remplacer Wolff. Comme au Brésil, avec un doublé à la clé cette année.
Enfin une dernière rumeur (qui ne devrait pas dépasser ce stade) indique que le groupe Renault pourrait être intéressé par Binotto pour gérer le sport chez Alpine, à un niveau au dessus de l’équipe de F1 (Endurance y compris donc).