Michael Masi est revenu sur la pénalité de Nikita Mazepin ce week-end au Portugal. Le Russe a reçu cinq secondes de pénalité et un point sur son permis, et avait déjà eu un incident avec les drapeaux bleus lors des essais dans le week-end.
Mais le directeur de course, Michael Masi, révèle que c’est surtout pour la collision évitée de peu avec Sergio Pérez que le pilote Haas F1 a été pénalisé, puisqu’il ne s’est pas écarté quand il aurait pu le faire face à celui qui était le leader de la course.
"Pour la pénalité de Nikita, ce n’était pas tant le nombre de drapeaux bleus qui ont été ignorés, c’est plutôt l’incident qui a été montré lors de la diffusion avec Sergio au virage 3, et le ’presque accident’ qui a eu lieu sous drapeau bleu" a déclaré Masi.
"Ce n’était donc pas pour le nombre de panneaux et drapeaux qui lui ont été présentés, c’était plus pour ne pas s’être écarté au plus tôt quand il en a eu l’occasion et avoir presque causé un accident en conséquence."
En qualifications, c’est Nicholas Latifi qui avait été bloqué par Mazepin lors d’un tour rapide, mais Masi révèle que la direction de course n’a reçu aucune plainte de Williams F1 et n’a ainsi pas jugé nécessaire d’ouvrir une enquête.
"L’équipe n’a pas porté cela à mon attention. Normalement, quand quelqu’un est ralenti - et il y a eu plusieurs demandes à ce sujet durant les qualifications - nous devons rappeler qu’il y existe gêne et gêne non nécessaire, et que c’est cette dernière qui est soulignée dans le règlement."
"Concernant cet incident, Williams n’a pas rapporté cela auprès de la direction de course."