McLaren a bien été autorisée à apporter les changements nécessaires à sa voiture de 2020 lorsqu’elle changera de moteur l’année prochaine, malgré le fait que les équipes aient accepté de geler leurs châssis pour 2021.
La Formule 1 a reporté l’introduction des nouvelles règles qui étaient prévues pour 2021 et les équipes ont convenu d’utiliser leur châssis 2020 l’année prochaine comme mesure d’économie suite à la pandémie en cours.
Cependant, McLaren avait déjà convenu d’un contrat avec Mercedes pour 2021 et les années à suivre. Elle devra donc faire des changements sur son châssis conçu pour accueillir le V6 Renault.
Le directeur de l’équipe, Andreas Seidl, soutient le changement de règles même si cela le contraint à faire modifier le châssis de la MCL35 afin d’y adapter le moteur Mercedes.
"Dès le départ, nous avons été l’un des principaux partisans des nouvelles réglementations sportives et techniques pour 2021," confie Seidl aujourd’hui.
"Elles offrent l’opportunité d’une nouvelle ère passionnante pour la Formule 1. Mais il n’y a pas moyen d’échapper à la sévérité des pressions auxquelles le sport est confronté en ce moment. De la même manière que la décision d’introduire la nouvelle réglementation visait à améliorer la bonne santé à long terme de la Formule 1, la décision de les reporter a été prise dans le même esprit."
"Nous soutenons le report et avons joué un rôle actif dans les conversations autour de cette décision. Nous reconnaissons qu’il est crucial de protéger la santé financière de toutes les équipes tout en garantissant des règles du jeu équitables. En outre, cette décision n’a pas d’incidence sur notre changement de moteur. Nous aurons bien un moteur Mercedes en 2021, et nous avons été autorisés à apporter les modifications nécessaires à notre voiture pour cela."