C’est apparemment une très bonne nouvelle qui est tombée pour McLaren en cette fin de semaine. Avant même l’audience prévue à la Haute Cour de Londres le 2 juillet concernant la mise en gage de son usine et des voitures historiques afin de levers des fonds, Zak Brown, le directeur de McLaren, affirme ce soir que les problèmes financiers "sont réglés".
McLaren avait un besoin urgent de liquidités, près de 300 millions d’euros, pour éviter une procédure d’insolvabilité à la mi-juillet.
"Les problèmes financiers de McLaren ont été résolus. Nous allons pouvoir tirer maintenant un avantage total des règles à venir, à commencer par le plafond budgétaire en F1 afin de pouvoir compléter notre programme pour le futur selon le plan prévu," affirme l’Américain.
Brown n’évoque pas la solution qui a tiré McLaren hors de l’eau mais il semble bien que ce soit la banque royale de Bahreïn qui s’est engagée à prêter les fonds nécessaires.
Selon le directeur de McLaren, l’avenir s’annonce bien plus brillant. "Le premier plafond (voté l’an dernier) de 175 millions de dollars était bien trop élevé. Le plan actuel, 145 millions l’an prochain puis 140 et enfin 135 enfin 2023 permettra aux équipes de pointe et du haut du peloton de gagner de l’argent."
"Cela va accroître la valeur de notre participation en Formule 1 et c’est ce pourquoi nos actionnaires seront satisfaits."
McLaren a pu relancer la machine à Woking côté F1 au moins, les ventes de voitures de route restant encore très limitées...
"Quand le coronavirus est arrivé, tout s’est arrêté. Tous nos programmes en F1 aussi. Les actionnaires voulaient d’abord voir comment la situation allait évoluer. Maintenant que nos problèmes financiers sont résolus, ces programmes peuvent repartir."