Les choses semblent se préciser d’après la presse britannique concernant l’arrivée en F1 du Groupe Volkswagen, après la confirmation par Stefano Domenicali que des annonces sont attendues ce mois-ci.
Selon le magazine CAR, les deux marques Audi et Porsche seraient bien présentes en 2026, lorsque le nouveau moteur de la F1 entrera en service. Et les affectations seraient déjà déterminées.
McLaren serait liée à Audi, et ce dans le cadre d’un rachat des activités ’voitures de routes’ de McLaren Automotive (et non de l’ensemble du groupe comme cela avait été spéculé il y a quelques semaines). Des négociations exclusives auraient démarrées ces derniers jours alors qu’une offre de rachat de McLaren Automotive par BMW, étudiée en décembre, aurait été refusée.
Pour Porsche, ce serait une alliance avec Red Bull Racing. Et c’est bien le département monté par Red Bull, RB Powertrains, qui serait en charge de mener le développement du moteur Audi / Porsche, en collaboration avec les infrastructures dont disposent déjà les deux marques allemandes dans leur propre pays.
Attention, d’autres informations indiquent que RB Powertrains pourrait être démantelé dès l’arrivée des deux marques en 2026 et ne pas collaborer au nouveau moteur Audi / Porsche. La prudence reste donc de mise de ce côté.
Avec Audi, Lamborghini et McLaren, le groupe VW compte conserver les trois marques mais créer un groupe mondial leader sur les voitures sportives et ultra-sportives, capable de développer de nouvelles technologies de mobilité à hautes performances (électriques, thermiques et hydrogène).