McLaren a conclu sa saison par une journée de 103 tours à Abu Dhabi, Lando Norris ayant bouclé les tests Pirelli dans le mulet équipé des roues de 18 pouces. Le Britannique était heureux de faire ce dernier test en préparation de 2022.
"C’était une autre journée productive de tests. C’était vraiment bien d’avoir une idée des nouveaux pneus et de mieux comprendre leur fonctionnement" a déclaré Norris.
"Nous avons collecté de nombreuses informations utiles au cours des deux derniers jours et ces données nous aideront à travailler pendant les vacances d’hiver et, espérons-le, à répondre à quelques questions que nous nous posions."
"Il y a beaucoup de travail à faire avant la saison prochaine, mais je suis déjà impatient. Pour l’instant cependant, il est important que tout le monde bénéficie d’une pause bien méritée après cette longue saison."
"Je veux dire un grand merci à toute l’équipe ici et à l’usine pour tout leur travail acharné, et je souhaite à tous de bonnes vacances, de se reposer et se ressourcer avec leur famille et leurs amis avant de repartir en début d’année prochaine."
Andrea Stella, le directeur exécutif de McLaren, se félicite du travail accompli pendant ces deux journées : "Cela conclut notre test d’après-saison, et avec lui nos roulages en piste pour la saison 2021."
"Nous avons recueilli beaucoup de données sur les nouveaux pneus 18 pouces 2022 au cours des deux derniers jours, ce qui nous fournit une base de référence solide alors que nous continuerons à développer la MCL36 dans le simulateur au cours des prochains mois."
"Je voudrais remercier Lando, Daniel [Ricciardo] et Pato [O’Ward] pour leur travail acharné au cours des deux derniers jours, ainsi que les ingénieurs, les mécaniciens et l’équipe de l’usine pour nous avoir permis de réaliser un test efficace et sans accroc."
McLaren teste des LED intégrées aux flasques de roues
La McLaren de Norris a arboré ce matin, pendant un tour rapide uniquement, des LED sur les couvertures de jantes arrière. En effet, les fameuses flasques de roue reviendront l’an prochain, et Pirelli aimerait pouvoir en profiter pour compléter l’affichage, que ce soit sur le plan marketing ou pour des informations sportives.
Il serait possible d’afficher des noms ou logos de partenaires, ou des informations telles que les positions en piste, ou autre. Mais pour cela, Pirelli voulait engranger des données liées à leur installation.
Le poids du système notamment, pourrait avoir un effet sur le comportement des pneus et de ces roues, et c’est ce qu’a voulu voir Pirelli en les installant dès ces tests. D’autres informations suivront surement à ce sujet dans les prochains mois.