46 tours pour Carlos Sainz, 57 pour Lando Norris : McLaren a limé le bitume aujourd’hui à Barcelone, sans vraiment rechercher la performance.
Comme le confirme Carlos Sainz, l’équipe anglaise s’est bien concentrée sur l’évaluation de nouvelles pièces, ce qui a nécessité un passage en revue méticuleux : « Aujourd’hui, nous avons consacré notre matinée à essayer de comprendre quelques nouvelles pièces aérodynamiques pour la voiture. Le programme était très intense et le changement des pièces nous a conduit à faire moins de tours que la semaine dernière, mais nous avons terminé le plan de roulage comme prévu. Tous ces essais successifs étaient importants et toutes les données recueillies vont nous être très utiles pour comprendre la voiture. En somme, une bonne journée. »
Lando Norris, qui a roulé durant l’autre moitié de la journée, a précisé que son équipe avait travaillé sur une vaste série de réglages. Un travail fastidieux, mais ô combien nécessaire…
« C’était une bonne journée, nous avons fait beaucoup de relais courts pour travailler sur l’aérodynamique, pour mieux comprendre l’équilibre de la voiture. Nous avons un peu changé la voiture depuis la semaine dernière dans les domaines que nous avons estimé devoir améliorer, et les réglages étaient également légèrement différents. C’est pourquoi nous avons dû faire quelques tours de piste supplémentaires. Ce fut une autre journée pour essayer d’en apprendre plus sur la voiture, avoir un bon feeling en tant que pilote et faire quelques tours de piste. »
« Dans l’ensemble, la journée a été productive, et nous avons fait à peu près tout ce qu’il fallait dans notre programme. Cette journée a été consacrée à des essais de pièces et les deux prochains jours seront davantage consacrés à la mise au point de la voiture. »
Andrea Stella, le directeur de course, évoque une « autre journée productive » pour McLaren.
« Les conditions étaient un peu plus délicates que les jours précédents, mais nous avons quand même pu boucler tout notre programme et obtenir des informations précises. Nous avions plusieurs points à vérifier et à valider, ce que nous avons fait avec diligence grâce à une bonne fiabilité. Aujourd’hui, l’objectif n’était pas le kilométrage, mais d’évaluer quelques évolutions et quelques options dans les réglages. Nous sommes maintenant impatients de terminer le test aussi efficacement que nous l’avons fait jusqu’à présent. Nous prévoyons de nous pencher un peu plus sur les performances et les longs relais au cours des deux prochains jours. »
Demain, Lando Norris sera seul au volant – ce sera son dernier jour, à Barcelone cet hiver, dans la McLaren.
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