McLaren F1 présentera ce soir la MCL60, sa nouvelle monoplace pour la saison 2023 de Formule 1. L’équipe a appliqué ces derniers jours la touche finale sur sa nouvelle création, et elle utilise de plus en plus des vinyles décoratifs, plutôt que de la peinture.
L’équipe explique qu’elle utilise des vinyles depuis trois saisons sur ses monoplaces, à l’exception de pièces comme le repose-tête et les rétroviseurs. Pour le reste, le vinyle est à la fois plus rapide à appliquer et plus léger sur les carrosseries.
Cela permet également d’ajouter facilement des sponsors lorsque ceux-ci arrivent sur une monoplace, y compris s’ils appliquent une décoration autre que leur simple logo. L’équipe a appliqué les "dernières touches" à sa livrée, que l’on découvrira à 18 heures aujourd’hui.
"On nous donne les gabarits en vinyle, qu’on pose sur le panneau et qu’on applique" explique Darren Smith, un membre du département sur la technologie de marque. "Nous recevons chaque pièce séparément au fur et à mesure de sa fabrication."
"Nous n’envelopperons jamais une voiture entière du début à la fin en une seule fois, mais si nous devions le faire, cela ne prendrait probablement que quelques jours à notre équipe. Une fois que vous l’avez fait plusieurs fois, vous vous y habituez. C’est assez facile."
"Et de toute façon, si vous avez une grosse bulle d’air quelque part, vous pouvez faire un trou dedans, le chauffer, et l’air chaud sort, et ça se referme tout seul. Honnêtement, c’est facilement réalisable. Nous sommes les derniers de la chaîne de production avant que les panneaux et les pièces ne soient boulonnés à la voiture, prêts pour la course."