Le PDG de McLaren, Zak Brown, a dévoilé une livrée spéciale pour le Grand Prix de Grande-Bretagne ce week-end, qui rappelle un retour à la palette de couleurs chromées qui ornait les voitures de l’équipe dans les années 2000 et 2010.
Cette livrée entre dans le cadre des célébrations du 60e anniversaire de l’équipe et, bien qu’elle serve de clin d’œil à l’héritage de McLaren, la réaction immédiate à la livrée sur les réseaux sociaux a laissé certains fans se demander pourquoi l’équipe n’a pas fait tout son possible pour changer toute la voiture en chromée pour cette occasion spéciale, les couleurs étant un hybride d’argent et d’orange « papaya ».
"Nous voulons conserver notre identité papaya," a expliqué Brown aux médias au McLaren Technology Center.
"Il est très important pour nous de faire en quelque sorte un clin d’œil au passé, mais aussi de nous tourner vers l’avenir."
"Il y a aussi tellement de fois où vous pouvez changer la livrée de manière extrême, comme ce que nous avons fait à Monaco en 2021 avec la livrée Gulf. Vous n’êtes autorisé à le faire que quelques fois, puis pour les variations de votre schéma de base, vous pouvez le faire un peu plus souvent."
"Mais je pense que les règles mises à part, c’était important pour nous de garder l’orange. Nous essayons vraiment de construire notre association avec le papaya, tout comme le rouge de Ferrari et l’argent de Mercedes."
"Nous recevons beaucoup de commentaires de nos fans qui aiment vraiment le papaya. C’est pourquoi nous avons opté pour la combinaison. Nous aurions pu aller plus loin si nous l’avions voulu, mais encore une fois, le papaya est très important pour nous."
"À l’époque où la voiture était chromée, il y avait aussi le rouge de Vodafone, je pense qu’ils l’appelaient le rouge ’fusée’. Évidemment, c’était plus de chrome que cela, mais vous devez également prendre en considération des éléments comme le poids."
"C’était donc une combinaison de raisons mais la principale était que nous ne voulions pas perdre notre identité avec l’orange papaya."