McLaren F1 a encore des évolutions à apporter sur sa MCL38, mais l’équipe hésite à les amener le plus tôt possible. En effet, compte tenu de ses performances récentes, le team de Woking a la possibilité de peaufiner l’arrivée de ses nouveautés, comme l’explique son directeur Andrea Stella.
"En toute honnêteté, c’était l’une de mes pensées après la course" a déclaré Stella. "Nous avons des choses en préparation et quand vous avez ce genre de performance en piste, vous pouvez toujours aborder les choses d’un point de vue prudent en termes de développement. Mais nous devons faire confiance au processus."
"Nous devons faire confiance à la manière dont nous avons travaillé jusqu’à présent. J’ai déjà dit que nous avons pris notre temps pour nous assurer qu’une fois que nous aurons livré la piste, nous aurons fait preuve de la diligence nécessaire. Je ne pense donc pas que cela changera nos plans."
Rob Marshall, le designer en chef, explique qu’il y a des avantages à attendre d’avoir plusieurs nouvelles pièces en simultané : "Il s’agit de rechercher l’appui aérodynamique en permanence. Nous aimons en quelque sorte rassembler les morceaux et les lancer en un grand coup. Jusqu’à présent, nous nous sommes contentés de rassembler ces éléments."
"À un moment donné, j’espère que nous aurons une autre amélioration à apporter. D’une certaine manière, c’est bien d’apporter de nombreuses petites améliorations tout le temps, un peu comme notre aileron ’beam wing’ ce week-end. Mais il arrive aussi qu’il faille s’accrocher un peu en attendant qu’une série d’améliorations arrive en même temps."
"L’avantage, c’est que souvent les pièces ne se combinent pas très bien, ou pas aussi bien qu’on le pense. Si vous les sortez en une seule fois, cette sorte de combinaison de pièces a été étudiée par CFD, développée et testée en soufflerie ensemble, et vous pouvez donc être plus sûr que cette combinaison de pièces fonctionne bien ensemble."
"Alors que si l’on procède petit à petit, on peut introduire une amélioration sur une pièce, puis travailler sur une autre pièce et découvrir qu’elle est un peu compromise par la modification précédente."