A Suzuka, la colère était forte dans le paddock alors qu’un véhicule de dépannage était entré en piste durant la course, et ce alors que des F1 s’y trouvaient encore et que les conditions météo offraient une visibilité presque inexistante.
La FIA était ainsi attendue au tournant suite à cet incident qui n’était sans rappeler un scénario dramatique survenu en 2014, mais les mesures introduites par l’instance dirigeante depuis Austin semblent satisfaire l’équipe McLaren F1.
"Chaque fois que des choses comme celles-ci se produisent, la chose la plus importante pour moi est qu’il y ait un dialogue ouvert et transparent à ce sujet, et l’analyse du rapport a été honnête de même que les enseignements à en tirer," a déclaré Andreas Seidl, le directeur de l’équipe basée à Woking.
"Ce n’est pas différent de n’importe quel problème que nous pouvons connaitre au sein de l’équipe, ça doit être exactement la même chose du côté de la FIA lorsque quelque chose d’autre se passe."
"Par conséquent, je suis très heureux que cela se soit passé grâce à un dialogue ouvert avec les pilotes et les équipes, c’est très positif. Et je suis également satisfait des mesures qui ont été mises en place afin d’essayer autant que possible d’éviter qu’un incident similaire ne se reproduise."
L’une des autres conséquences de l’incident de Suzuka a été la mise à l’écart d’Edurado Freitas au poste de directeur de course de la FIA. C’est donc Niels Wittich qui occupera seul ce rôle jusqu’à Abou Dhabi.
"Pour être honnête, ce n’est pas à moi de faire des commentaires parce que j’ai une expérience antérieure positive avec les deux directeurs de course dans d’autres championnats. Les deux ont fait de l’excellent travail en arrivant cet hiver pour relever ce grand défi," conclut Seidl.