Chargement ...

McLaren F1 : Palou devient pilote de réserve pour la saison 2023

Le champion d’IndyCar est récompensé

Chargement ...

Alex Palou, sacré champion d’IndyCar en 2021, sera l’un des pilotes de réserve de McLaren F1 durant la saison 2023 de Formule 1.

L’Espagnol âgé de 25 ans sera ainsi présent sur tous les Grands Prix qui ne seront pas disputés en même temps qu’un weekend d’IndyCar l’année prochaine.

Cette année, Palou a piloté le MCL35M de la saison dernière lors de séances privées organisées en Espagne puis en Autriche, et a également participé aux EL1 du Grand Prix d’Austin.

"Je suis excité à l’idée de faire partie de l’équipe McLaren et de devenir l’un de ses pilotes de réserve en 2023," a déclaré le pilote espagnol. "J’ai été derrière le volant de la MCL35M et de la MCL36 et cela a été une grande expérience, alors je suis impatient de m’impliquer avec la voiture de l’année prochaine. J’ai hâte de poursuivre mon développement en tant que pilote et j’apprécie la confiance que McLaren a en moi avec ce nouveau rôle pour l’année prochaine."

Andreas Seidl, le directeur de McLaren F1, a jouté : "Nous sommes heureux d’accueillir Alex comme l’un de nos pilotes de réserve pour la saison prochaine. Il a impressionné lors des EL1 à Austin et lors de ses tests de développement cette année. Il a déjà accompli de grandes choses en sport automobile, avec notamment ce titre de champion d’IndyCar en 2021, c’est donc formidable de pouvoir étendre son rôle dans l’équipe et nous sommes impatients de travailler plus étroitement avec lui."

Chargement ...

«La F2 veut rapprocher ses monoplaces du comportement des F1

Domenicali souhaite bonne chance à Binotto : ’J’ai été dans la même situation’»

McLaren F1


>Brown : McLaren F1 ne considère pas le titre constructeurs comme acquis

>Exclusif : Nyck de Vries pourrait devenir pilote de réserve McLaren F1

>McLaren F1 : ’Le top 3 était hors de portée’ pour Norris et Piastri

>Brown : La F1 a besoin de commissaires à temps plein pour simplifier les règles

>McLaren F1 : Du rythme sur un tour, les longs relais inquiètent Norris

+ sur McLaren F1

Info Formule 1


>Brown : McLaren F1 ne considère pas le titre constructeurs comme acquis

>Comment Komatsu a dû lutter contre un état d’esprit ’anti-évolutions’ chez Haas F1

>Wolff : L’Allemagne souffre encore de la gueule de bois des années Schumacher

>Colapinto se prépare à mettre la F1 de côté jusqu’en 2026 ou 2027

>Sainz : Je n’ai pas le profil du pilote que cherche Red Bull en ce moment

+ d'infos Formule 1