McLaren F1 a révélé qu’elle ajouterait des développements à sa monoplace au cours des « deux prochaines courses », au Mexique ou au Brésil.
L’équipe basée à Woking espère protéger son avance de 40 points sur Red Bull et 48 sur Ferrari lors des cinq prochaines courses pour décrocher une première victoire au championnat constructeurs depuis 1998.
Le succès de McLaren cette saison est aussi dû au fait qu’elle a évité les revers que ses rivaux ont connus en adoptant une approche prudente pour ajouter des améliorations à sa MCL38.
La pause d’automne a donné aux équipes l’occasion d’introduire davantage de nouvelles pièces sur le Circuit des Amériques, mais McLaren n’a pas tout apporté à Austin.
"Je pense que le prochain circuit (Mexico) devrait être un peu plus adapté aux caractéristiques de notre voiture," confie Andrea Stella, le directeur de l’équipe.
"Nous devons également continuer à développer la voiture. Comme à Austin, où nous avons apporté quelques développements à l’avant de la voiture, mais ils n’étaient pas trop importants en termes d’impact potentiel sur le temps au tour."
"Nous avons encore quelques éléments à venir dans les deux prochaines courses. Nous verrons si nous sommes en mesure de modifier la compétitivité de la voiture."
McLaren a révélé plus tôt dans le week-end qu’elle avait choisi de ne pas tester un nouveau plancher car elle voulait s’assurer que les autres composants fonctionnaient comme prévu.
Mais l’équipe étant quelque peu mise en difficulté par Ferrari et Red Bull, Stella a été interrogé sur la question de savoir si McLaren aurait dû être plus agressive avec les mises à jour.
"Si nous avions été en mesure de les sortir et de les produire à temps pour les avoir à Austin, nous les aurions amenés à Austin."
"Je pense que le moment où les nouvelles pièces et les mises à niveau arrivent sur le bord de la piste est le moment naturel quand il s’agit de concevoir, finaliser puis produire les nouvelles pièces."
"J’ai dit cependant que nous voulions nous assurer que ce que nous apportons sur la piste se comporte bien."
"Et nous sommes très encouragés, et je dois dire encore une fois bravo à notre équipe aérodynamique, car les pièces que nous avons apportées à Austin ont fonctionné comme prévu."