McLaren F1 commence à s’inquiéter de voir revenir plusieurs équipes dans la bataille pour la quatrième place du championnat du monde des constructeurs. Le directeur de l’équipe, Andreas Seidl, admet que les dernières courses n’ont pas donné confiance au team de Woking.
"Bien sûr, si vous regardez les deux dernières courses, il y a définitivement une tendance à la baisse, par rapport à Alpine en particulier" a déclaré Seidl. "Et d’autres voitures ont montré des signes de fortes améliorations comme les Aston vendredi à Montréal."
"Il est donc clair que nous devons hausser notre niveau dans tous les domaines, comme je l’ai déjà mentionné, la fiabilité, les opérations, la performance, pour s’assurer que nous restons dans cette bataille pour la quatrième place."
McLaren n’amènera pas d’évolutions à court terme, ce qui obligera l’équipe à améliorer l’exploitation de sa monoplace, tout en espérant ne pas prendre de retard sur la concurrence, et notamment Alpine F1 qui a amené des nouveautés récemment.
"Notre idée est évidemment de continuer à apprendre sur la voiture et d’appliquer ces connaissances afin d’extraire davantage du package actuel. Pour le moment, il n’y a pas de plans pour des améliorations majeures pour diverses raisons, y compris la gestion du plafond des coûts aussi."
Seidl détaille le problème de fiabilité qu’a rencontré Lando Norris au Canada : "Ce qui s’est passé sur le moteur de Lando était un problème avec un capteur, qui a ensuite causé une perte de puissance et un raté d’allumage, c’est pourquoi nous avons dû abandonner la Q2."
"Nous avons fait une analyse après et dans le garage, nous avons pris la décision de remettre l’autre moteur qui était déjà dans le pool. Nous espérons que le moteur pourra être réparé, et donc pour le moment il n’y a aucun signe que nous ne pourrions pas finir la saison avec trois unités de puissance."