Oscar Piastri n’a pas terminé dans le top 10 du classement, au terme d’une journée compliquée pour McLaren F1 en ce vendredi de Grand Prix d’Espagne. L’Australien fait le bilan de ce vendredi en Catalogne.
"C’est correct, je suis plutôt heureux après les EL2" a déclaré Piastri. "J’ai un peu de travail à faire sur un tour me concernant, mais les tours continus me semblaient plutôt solides, à peu près où l’on s’attendait à être. Une journée correcte et de bons progrès entre les EL1 et les EL2."
Piastri apprécie le tracé modifié de Barcelone : "C’est bien, les deux derniers virages sont meilleurs que la petite chicane, tout le monde dira cela. C’est un virage excitant dans lequel il faut désormais s’engager pleinement."
Norris n’est pas optimiste
Lando Norris a terminé de peu derrière son équipier, et il déplore un vendredi compliqué sur le circuit de Barcelona-Catalunya. Des progrès ont été visibles pour le Britannique entre EL1 et EL2, mais il voit encore beaucoup de travail à faire.
"Une journée assez difficile. Cela a été l’un de nos vendredis les plus difficiles, je dirais, en termes de rythme et de réglages et je pense que nous avons eu du mal avec pas mal de choses ce matin en EL1. Pour certaines, nous avons un peu amélioré en EL2 et pour d’autres j’ai encore un peu de mal en termes de pilotage" indique Norris.
"Je n’arrive pas encore à tout mettre ensemble, je fais trop d’erreurs à cause de la façon dont je sens que je dois conduire la voiture en ce moment. Le rythme peut être là, je serais probablement vers l’arrière du peloton, mais je dois essayer."
Il apprécie la suppression de la chicane mais ne sait pas ce que cela donnera en course : "On verra en course si cela aide à dépasser. Je n’ai pas suivi de pilotes. Cela va un peu mieux pour le pilotage mais il est plus facile de faire une erreur dans le dernier virage. Je n’ai pas encore de réponse, c’est quelque chose que j’essaierai de jauger demain en EL3."
Le marsouinage fait un retour surprise
Andrea Stella, le directeur de McLaren F1, s’est exprimé sur la surprise de voir le marsouinage effectuer un retour. Selon lui, c’est spécifique au tracé et à l’asphalte, puisque d’autres équipes l’ont aussi subi.
"Si nous étions seuls ici, je dirais que c’est du marsouinage. Nous savons que vous pouvez en avoir dans certains endroits ici. Mais le fait que nous ayons entendu la même chose venant de Red Bull et de Mercedes souligne que cela pourrait être un élément spécifique à la piste auquel toutes les équipes pourraient avoir à faire face."
"Donc, cela pourrait être une caractéristique de la piste, un défi auquel je dirais que nous devons certainement faire face. Mercedes et Red Bull doivent y faire, si j’en crois leurs commentaires. Cela pourrait être une limitation des performances car pour y faire face, vous devez faire quelques ajustements qui pourraient nous coûter des performances."