Zak Brown, le PDG de McLaren, reconnaît que le changement de motoriste effectué cette année n’a pas simplifié la tâche de son équipe. Le V6 Mercedes vient remplacer celui de Renault dans les monoplaces de Woking, mais la crise et les restrictions réglementaires consécutives n’aident pas le team anglais.
"C’est probablement la situation la moins idéale pour changer de moteur" admet Brown. "La réduction des essais n’est pas idéale, tout comme le système de jetons. Nous pensons que nous allons faire des progrès avec le moteur Mercedes même si l’on perd nos jetons de développement pour d’autres zones de la voiture."
"Cela aurait été mieux s’il n’y avait pas eu le système de jetons et si nous avions les deux semaines d’essais hivernaux. Ceci dit, le travail effectué avec Mercedes a été excellent. Notre équipe est très heureuse de la collaboration, de la communication et de l’approche centrée sur les clients de Mercedes."
Néanmoins, il n’abandonne pas l’espoir d’une transition réussie, au sein de laquelle il faudra réussir à accommoder les débuts de Daniel Ricciardo dans l’équipe. Là encore, l’Américain est serein et a des attentes élevées.
"Nous espérons qu’il y aura une intégration et une transition douces. Mais nous n’avons pas beaucoup de temps pour changer les choses et donner à Daniel du temps dans la nouvelle voiture."
"Notre espoir est de revenir tous ensemble à l’avant du classement, et c’est ce que l’on continuera à faire cette année. Globalement, 2021 devrait être proche de 2020 dans le peloton car nous utilisons en majorité les mêmes voitures."