McLaren, qui vient de dévoiler ce dimanche de nouvelles couleurs pour Monaco (photo), ne veut pas dévoiler à ses adversaires directs quand elle se tournera à 100% sur sa F1 de 2022.
Pour la 3e place du championnat constructeurs, l’équipe de Woking semble avoir trouvé en Ferrari et peut-être Alpine F1 des équipes à prendre très au sérieux pour cette année. C’est pourquoi la McLaren MCL35M et son développement n’est pas encore abandonné.
"Nous n’en avons pas encore fini la MCL35M, il y a encore quelques évolutions à venir. Il y en a aussi qui sont encore à l’état de concept pour le moment et nous les apporterons au fur et à mesure," confiait ainsi récemment James Key, le directeur technique de l’équipe.
Ferrari a déjà fait savoir que 90 à 95% de ses ressources étaient basculées sur 2022. James Key peut-il avancer un chiffre ? Pas en public !
"Je suppose que c’est, étant donné les circonstances, c’est une question évidente à laquelle répondre pour nous, en sachant combien de travail nous faisons déjà pour l’année prochaine et le fait qu’il y a aussi un peloton très serré autour de nous. Je ne donnerai donc pas de chiffres à nos concurrents."
"Mais c’est aussi parce qu’il y a plusieurs réponses, plusieurs façons de faire. Il est clair que vous allez compromettre un projet ou l’autre en empruntant une voie ou une autre, donc je pense que vous devez simplement être vraiment pragmatique."
"Ce que nous pouvons voir, c’est qu’une F1 2022 est tellement différente, il y a tellement de travail pour comprendre pleinement à quoi vont ressembler ces voitures qu’il doit naturellement y avoir un projet en cours en arrière-plan quelque part. On ne bascule jamais de l’un à l’autre comme ça."
"Mais quand il s’agit de mettre un terme à un projet et de se concentrer entièrement sur l’autre, c’est quelque chose que nous décidons en cours de route. Et là nous ne dirons rien !"