McLaren signera l’an prochain son retour à temps plein en IndyCar, et a signé les pilotes Patricio O’Ward (à gauche sur la photo), qui était chez Red Bull cette année, et Oliver Askew (à droite), champion Indy Lights 2019. Mais Zak Brown avoue que les deux pilotes pourraient avoir une chance au volant d’une F1 en 2020.
"Bien que la F1 et l’IndyCar soient des projets séparés, ils sont complémentaires commercialement" explique Brown. "Nous n’avons pas de jeune pilote sous contrat pour 2020, donc je ne serais pas surpris de voir un de ces gars dans une de nos F1 pour un test débutant."
Sergio Sette Câmara est toujours sous contrat mais ne semble pas faire partie des plans de McLaren. Brown explique aussi que c’était le cas de James Hinchcliffe, qui avait signé avec Schmidt Peterson Motorsports et a finalement été laissé sur la touche lorsque l’équipe est devenue Arrow McLaren SP (photo).
"Nous avons pris la décision en sachant qu’il y aurait des fans mécontents de James, et il y en a eu, mais nous savons aussi que de nombreuses personnes sont heureuses de voir les deux derniers champions Indy Lights former le duo le plus jeune."
"Au final, nous avons fait ce qui était mieux pour l’équipe, et ce n’est pas nécessairement la décision la plus populaire. Pour moi, ce qui est le plus important, c’est que chacun accueille Oliver et Pato et de ce que j’ai vu, il y a tout autant de fans déçus que de fans enthousiasmés par notre duo."