Après Daniel Ricciardo ce matin encore, c’est Lando Norris qui était au volant de la McLaren MCL35M cette après-midi à Bahreïn, pour la 2e des trois journées d’essais sur le circuit de Sakhir.
Le Britannique a pu enchainer le même nombre de tours que son nouveau coéquipier soit 52 au total.
"Une bonne deuxième journée dans la voiture - un peu plus fluide et plus simple aujourd’hui en termes de conditions météorologiques, ce qui nous a permis de faire plus de relais normaux," confie Norris.
"Nous avons fait des tests aérodynamiques pendant la moitié de ma session, et des relais plus courts et plus longs pour la préparation du week-end de course. Il est bon de comprendre les deux types de relais pour évaluer les domaines sur lesquels nous devons travailler avant les week-ends de course, mais aussi pour la dernière journée demain en piste."
"Nous allons tout passer en revue ce soir, revenir demain avec quelques améliorations et nous assurer que nous sommes aussi préparés que possible avant de quitter le circuit après ces trois jours et revenir ensuite pour la première course."
James Key, directeur technique de McLaren, fait le point sur cette deuxième journée de tests pour l’équipe de Woking : "C’était une journée utile, c’est bien que les pilotes retournent dans la voiture après qu’ils ont eu le temps de traiter et d’analyser de la première journée."
"Nous avions un programme assez varié aujourd’hui et nous l’avons bouclé comme nous l’espérions, en couvrant plus de 100 tours entre nos deux pilotes, qui ont travaillé sur un certain nombre de tests et de mesures aérodynamiques, et ont examiné plus en détail qu’hier les différents composés pneumatiques."
"Ils ont testé des configurations pour les tours uniques et effectué des relais plus longs qui donneront un aperçu de ce à quoi il faut s’attendre dans ces conditions. Nos tests de diverses configurations ont été utiles pour confirmer certaines choses apprises le premier jour avec des conditions de piste plus difficiles qu’aujourd’hui."
McLaren continue de peaufiner l’intégration du V6 Mercedes dans sa monoplace : "Nous avons également pu effectuer quelques tests pour valider certains aspects de l’installation et du fonctionnement de notre nouvelle unité de puissance avec nos collègues de Mercedes HPP, et tout s’est déroulé comme prévu."
"Dans l’ensemble, ce fut une journée positive et bien remplie, avec un bon niveau de fiabilité. Il ne nous reste plus qu’une journée d’essais avant de prendre la piste pour la première course de la saison. Nous espérons que la journée de demain sera aussi productive et nous chercherons à profiter du peu de temps qu’il nous reste."