Chargement ...

McLaren : Seidl veut de la confiance mais pas d’arrogance

Trouver un bon équilibre après les bons résultats

Chargement ...

Andreas Seidl, le directeur de McLaren, est heureux de voir son équipe progresser. Victoire à Monza, pole position à Sotchi, l’équipe de Woking se rapproche des avant-postes, et cela ne laisse pas l’Allemand indifférent.

"Ces émotions que vous ressentez après des victoires comme Monza ou des pole positions, c’est ce qui vous pousse à aller de l’avant, ce qui est important si vous voulez vous battre contre les gars devant vous" explique Seidl.

Il ne veut toutefois pas se laisser déborder par ces émotions et plutôt confirmer que l’équipe a pris un bon chemin : "Il est évidemment très important, également, d’obtenir ces résultats pour confirmer que nous allons dans la bonne direction."

"Cela montre simplement que, par rapport à l’année dernière, nous avons fait de bons progrès sur les performances de la voiture, avec la façon dont nous travaillons. C’est important aussi de voir les résultats parce que cela vous permet de continuer à avancer."

Seidl veut que McLaren profite de cette nouvelle confiance, tout en dosant cet optimisme : "Pour le développement de la voiture, pour le côté opérationnel, vous devez avoir un certain niveau de confiance au sein de l’équipe, sans arrogance."

"Dans le même temps, il est également important de ne pas se laisser emporter par ces résultats. Il est important de toujours avoir une image réaliste de notre situation. Nous avons cette image réaliste, mais dans l’ensemble, je suis très heureux de ce que nous parvenons à faire en ce moment."

Chargement ...

«Honda F1 : Le Japon aurait dû donner le feu vert à son Grand Prix

Grand Prix du Qatar : La F1 répond à Amnesty International»

McLaren F1


>Brown : McLaren F1 ne considère pas le titre constructeurs comme acquis

>Exclusif : Nyck de Vries pourrait devenir pilote de réserve McLaren F1

>McLaren F1 : ’Le top 3 était hors de portée’ pour Norris et Piastri

>Brown : La F1 a besoin de commissaires à temps plein pour simplifier les règles

>McLaren F1 : Du rythme sur un tour, les longs relais inquiètent Norris

+ sur McLaren F1

Info Formule 1


>Brown : McLaren F1 ne considère pas le titre constructeurs comme acquis

>Comment Komatsu a dû lutter contre un état d’esprit ’anti-évolutions’ chez Haas F1

>Wolff : L’Allemagne souffre encore de la gueule de bois des années Schumacher

>Colapinto se prépare à mettre la F1 de côté jusqu’en 2026 ou 2027

>Sainz : Je n’ai pas le profil du pilote que cherche Red Bull en ce moment

+ d'infos Formule 1