L’une des idées lancées très récemment par Ross Brawn, le directeur sportif de la F1, pour réduire les émissions de CO2 du sport était de se passer des motorhomes, présents pour chacune des équipes sur chacun des circuits européens.
Ces vitrines sont aussi belles qu’énergivores, puisqu’il faut pas moins de 300 camions en tout pour déplacer toutes les structures d’un circuit à un autre.
Pour McLaren, l’idée est bonne d’autant plus, comme le rappelle Zak Brown, son patron, que la F1 doit plus souvent courir sans motorhomes qu’avec.
"Oui, la réalité, c’est que nous nous passons le plus souvent d’eux. Nous travaillons avec les structures fournies par les circuits hors d’Europe comme à Singapour, au Mexique, à Abu Dhabi et à Bahreïn, pour ne citer que les plus beaux espaces mis à notre disposition," explique l’Américain.
"Je pense que c’est une idée que nous pourrions soutenir," ajoute-t-il. "Mais il faudrait que nous sachions alors ce que les circuits (européens) pourraient nous fournir. Certains font mieux que d’autres hors du continent déjà. Il nous faut assez d’espace et de confort pour nos sponsors, nos ingénieurs, notre équipe."
"Ensuite c’est aussi un facteur différenciant entre les équipes. Nous voudrions donc avoir la possibilité de les customiser assez afin de comprendre qu’on est chez McLaren et pas chez une autre équipe. Cela peut être fait je pense, donc j’aime plutôt l’idée de Ross."