Les problèmes financiers de McLaren semblent continuer et même s’aggraver, après que Sky News a révélé que l’équipe britannique et la marque dont elle dépend envisagent de vendre des parts à de nouveaux actionnaires.
L’objectif serait d’augmenter le capital de la marque, quitte à céder des parts à de nouveaux investisseurs, ou laisser davantage de pouvoir à ceux qui possèdent déjà des parts dans McLaren Group.
En réalité, le constructeur de Woking voudrait impérativement vendre entre 20 et 30% de l’équipe de F1 afin de permettre une arrivée massive de capital, quitte à voir un nouveau décideur entrer dans la danse.
L’équipe a milité pour une baisse drastique du plafond budgétaire, allant jusqu’à demander 100 millions de dollars par saison, et le chiffre finalement retenu de 145 millions ne semble pas suffire à assurer son avenir en F1.
La vente d’une minorité de ses parts pourrait combler l’écart entre le budget idéal et celui qu’il faudra pour être au meilleur niveau à partir de 2021, mais les signaux financiers envoyés par McLaren laissent toutefois penser qu’une tempête touche actuellement Woking.
Ces dernières semaines, notamment pour faire face à l’absence de revenus lié à la pandémie de Covid-19, McLaren a levé des fonds de la part de ses actionnaires à hauteur de plus de 300 millions d’euros, a mis son personnel en chômage partiel et a fait une hypothèque sur son QG et les voitures de sa collection. 1200 employés, dont 70 de l’équipe de F1, ont également été licenciés.
Outre ces mesures, McLaren a également demandé un prêt à hauteur de 150 millions de livres auprès du gouvernement britannique, en vain. Sky News a tenté d’en savoir davantage auprès de l’équipe, qui n’a pas commenté.