Laurent Mekies, directeur sportif de Ferrari, a conservé son poste suite à l’arrivée de son compatriote, le Français Frédéric Vasseur.
Mekies est donc bien au courant des problèmes opérationnels de la Scuderia en 2022 et, cette année, il y aura la pression de faire beaucoup mieux et d’éradiquer ces soucis qui ont tant coûté à Ferrari au championnat.
Alors quels aspects ont été revus cet hiver ?
"Nous avons fait une revue entière de 2022 pour voir où nous aurions pu être plus performants, et une analyse pour comprendre ce qui nous a manqué. Car il n’y a pas besoin de se planquer, on a appris certaines choses de la manière la plus difficile l’an dernier."
"Bien sûr, nous avons cette vision à 360 degrés, et nous nous concentrons sur la manière de donner aux gens la meilleure plateforme pour s’exprimer. On a revu nos processus et la manière dont on travaille pour que chacun puisse s’exprimer du mieux possible individuellement, et qu’on puisse le faire collectivement."
Reste à voir si la théorie s’appliquera en pratique lors du premier Grand Prix à Bahreïn. D’ici là, il y a trois jours d’essais hivernaux à faire sur le circuit de Sakhir. Mekies a-t-il des objectifs à partager pour ce roulage crucial, qu’attend-il de la SF23 en termes de performance ?
"La vérité dans notre monde moderne, c’est que tout dépend de la corrélation, et du fait que la voiture corresponde aux modèles sur lesquels on a travaillé tout l’hiver. C’est vrai pour le modèle du véhicule, pour le modèle des pneus, pour le modèle aérodynamique, tout dépend des corrélations."
"Une grande partie de la concentration de ces essais se portera sur la manière dont la voiture se comporte. Une fois que l’on aura établi cette cartographie de la voiture, nous explorerons son développement pour repousser ses limites et comprendre comment l’améliorer."
"Et bien sûr, les tests étant proches du week-end de course, on consacrera ces essais à des essais d’arrêts aux stands, à des simulations de qualifs et à des simulations de course avec Charles et Carlos."
"Nous ne savons pas où nous serons par rapport aux autres à la fin de ces essais, car c’est difficile à deviner. Mais ce que nous savons, c’est où nous sommes par rapport à nos propres attentes autour de la voiture. Nous sommes prêts pour ces essais F1."