Comme nous vous le rapportions en décembre dernier (article à lire ici), le Grand Prix d’Australie souhaitait remettre en place sa 4e zone DRS sur son circuit.
Et c’est maintenant officiel, l’autorisation a été donnée au circuit d’avoir cette zone supplémentaire de manière permanente.
Depuis l’introduction du DRS en 2011, aucun circuit n’a permis aux pilotes d’ouvrir leur aileron arrière quatre fois sur un seul tour. Cela devait changer la saison dernière à Melbourne, jusqu’à ce que la FIA intervienne et décide de supprimer la quatrième zone après deux séances d’essais.
Ainsi le record du tour signé par Charles Leclerc sur l’Albert Park remodelé en 1:17.868 tombera à nouveau cette année - sauf en cas de pluie continue sur les trois jours !
La nouvelle section DRS se trouve sur le tronçon de 1,3 km de Lakeside Drive après le virage 8 suite à la suppression de la chicane qui a eu lieu sur le tracé remodelé.
"J’ai eu des retours positifs de la FIA et de la Formule 1 selon lesquels, techniquement parlant, une quatrième zone DRS sera mise en place. Ce sera la course la plus rapide jamais organisée à Melbourne," se félicite le directeur du Grand Prix d’Australie, Andrew Westacott.
"Vous avez l’évolution des voitures de l’année dernière, et elles se sont évidemment améliorées, et la quatrième zone DRS signifie que les voitures seront plus rapides sur la partie arrière du circuit."
"Cela augmentera évidemment la vitesse, jusqu’à 330 km/h environ, et donc réduira le temps au tour et en fera le Grand Prix le plus rapide et la vitesse moyenne la plus élevée jamais vue à Melbourne."