Dès 2021, la F1 accueillera des plafonds budgétaires pour aider les petites équipes à survivre dans un milieu très compétitif, où les dépenses ont explosé ces dernières années. Andrew Green, directeur technique de Racing Point, ne pense pas que son équipe devra s’adapter.
"Notre première analyse suggère que nous gardions notre philosophie" explique Green. "Mais nous ne connaissons ces règles que depuis quatre semaines et nous devons mieux en comprendre les détails."
Selon lui, Racing Point a bien moins de difficultés à mettre en place ces réductions budgétaires que les équipes de pointe, comme Mercedes et Ferrari, qui réfléchissent à s’engager dans d’autres disciplines pour ne pas avoir à licencier du personnel.
"J’aurais mal à la tête, un gros mal de tête" déclare Green, s’imaginant à la tête d’une équipe de pointe. "Mais ces gens ne sont pas stupides. Je pense qu’ils savent déjà exactement où faire des coupes et où conserver le cœur de leur activité à l’avenir. Pour nous, le plafond est toujours supérieur à notre budget. Il le restera même lorsque nous basculerons avec Aston Martin en 2021."
Cependant, Green imagine que la hiérarchie ne changera pas dès l’arrivée de cette limite de budget : "Ces choses mettent toujours du temps à se voir. Sur la piste, nous n’en verrons probablement les premiers effets qu’en 2023."