Même Adrian Newey aurait du mal à mettre rapidement fin aux problèmes actuels de Mercedes en Formule 1, selon le patron de l’équipe, Toto Wolff.
À Miami, suite à la décision de Newey de quitter Red Bull un an avant la fin de son contrat, au milieu des luttes de pouvoir actuelles au sein de l’équipe, le célèbre gourou technique a été aperçu en conversation avec le propriétaire de l’équipe Aston Martin, Lawrence Stroll.
Et il a aussi rencontré le patron de Ferrari, Frédéric Vasseur, à Londres juste avant que les deux hommes ne s’envolent pour les États-Unis pour l’événement de ce week-end.
Newey, cependant, n’a pas été fortement lié à un transfert chez Mercedes.
"Je ne dirais jamais qu’il n’est pas une option chez Mercedes parce qu’Adrian Newey est un ingénieur incroyable," confie Wolff à ce sujet.
"Mais même le plus grand magicien aurait du mal à résoudre nos problèmes en ce moment."
En effet, bien qu’elle ait totalement dominé la F1 tout au long de la précédente période de règles de 2014 à 2021, Mercedes n’a jusqu’à présent pas réussi à maîtriser les nouvelles réglementations sur l’effet de sol.
"Et il y a une science à propos de ces pneus que nous ne comprenons pas pour le moment. Nous ne savons pas comment les amener dans la meilleure fenêtre de travail, mais cela ne peut pas être une excuse car les autres le comprennent mieux."
"Nous constatons que nos adversaires progressent et nous trouvons cela incroyablement lent et insatisfaisant. C’est vraiment frustrant et vraiment ennuyeux de retomber toujours dans le même problème."
Mercedes a dévoilé des améliorations de sa voiture à Miami ce week-end, mais George Russell a admis hier que son équipe avait peut-être "surcompensé" certains problèmes (à lire ici).