Mattia Binotto n’a pris ses fonctions de directeur d’écurie, chez Ferrari, que cette saison ; pourtant, l’ancien directeur technique de la Scuderia est un des éléments les plus anciens de la maison rouge. En réalité, Mattia Binotto a effectué toute sa carrière à Maranello.
Cette longévité est aujourd’hui bien utile à Mattia Binotto, qui occupe probablement le poste de directeur d’écurie le plus complexe du plateau, tant la pression est grande chez Ferrari.
Comment est-ce que les patrons perçoivent cette fidélité à la marque rouge ? Et aimeraient-ils être à la place de Mattia Binotto aujourd’hui ?
« Combien de temps cela fait que tu es chez Ferrari ? » commence par demander Christian Horner alors que Mattia Binotto est à ses côtés. « 35 ans ? 25… Diable, tu as dû rejoindre Ferrari juste après ton diplôme ! »
« Eh bien, diriger Ferrari, c’est bien sûr un poste soumis à la pression. Mattia gérait la partie technique de l’équipe, et il est aujourd’hui directeur d’écurie. C’est quelqu’un avec qui il est formidable de travailler… Enfin, c’est étrange de parler de votre concurrent alors qu’il est juste à côté ! »
« Je respecte beaucoup tous mes collègues dans le paddock » a pour sa part assuré, prudent, Andreas Seidl, le directeur de l’écurie McLaren en F1, qui a récemment pris ses fonctions aussi.
« Mais j’ai mon propre job de rêve chez McLaren, et je me concentre sur celui-ci aujourd’hui, donc je n’ai pas plus de commentaires à faire. »
Mattia Binotto occupe-t-il donc le poste le plus complexe pour un directeur d’écurie en F1 aujourd’hui ? Claire Williams – dont l’écurie végète à la 10e place du classement des constructeurs – ne le pense pas !
« Je pensais que c’était moi qui avais le travail le plus difficile aujourd’hui en F1 ! Mattia travaille pour Ferrari… Il a probablement droit à des Ferrari gratuites, il a en a peut-être dix dans son garage ! Non, je plaisante… »
« Je n’ai eu le privilège de travailler avec Mattia que durant de brefs intervalles au sein du Groupe Stratégie, mais j’ai un grand respect pour lui ; et j’espère qu’il restera avec nous pendant longtemps. »
« Bien sûr, Ferrari a eu beaucoup d’instabilité à la direction de l’équipe, donc ce serait formidable de retrouver un peu de stabilité. »
Beat Zehnder a lui une belle longévité chez Alfa Romeo (anciennement Sauber) en tant que team manager…
« Je connais Mattia depuis très longtemps » a commenté Zehnder. « Et je l’apprécie vraiment. Tout directeur d’écurie chez Ferrari occupe un poste difficile s’il ne gagne pas des courses, mais les autres directeurs doivent remplir des tâches similaires, et c’est aussi un travail difficile, surtout si vous n’avez pas une voiture compétitive ou si vous avez des difficultés financières. Donc cela ne concerne pas que les écuries de pointe, mais aussi celles de fond de grille. »