Mercedes aurait rencontré des problèmes avec le développement de son moteur pour 2020, selon Andy Cowell, directeur de Mercedes HPP, le département en charge de la conception des V6 turbo hybrides.
"Il y a eu beaucoup d’améliorations sur le moteur, sur l’ERS et au niveau du moteur à combustion interne" explique le Britannique. "Mais nous combattons quelques petits problèmes pour tout mettre bout à bout."
"Nous travaillons d’arrache-pied à concevoir la spécification correcte, la tester longuement et fournir les moteurs aux équipes clientes afin qu’elles puissent lancer leurs voitures, et tout emmener ensuite aux essais pour le lancement le 14 février."
Mercedes, Racing Point et Williams iront ensuite tester ce V6 évolué à Barcelone : "Nous espérons que les trois monoplaces limeront le bitume. Il y a seulement six jours d’essais avant d’aller à Melbourne."
"Beaucoup de pièces du stock de course sont déjà faites et les assemblages se poursuivent, avec comme défi de tout préparer pour les emmener à Melbourne. C’est une période intense de recherche de performance, de fiabilité, et de préparation de matériel."
Un discours alarmiste qui n’est pas une nouveauté chez Mercedes, et qui n’a jamais empêché l’équipe allemande d’arriver en favorite au début de la saison...