Après avoir pris un gros coup sur la tête, comme Ferrari, à Spa, l’équipe Mercedes F1 espère bien retrouver un niveau de performance plus proche de celui de Red Bull, la référence actuelle, sur le circuit de Zandvoort ce week-end.
Toto Wolff, qui a accusé le coup en Belgique, veut rebondir et tenir un discours plus positif... de motivation de ses troupes.
"La Belgique a été un week-end difficile pour nous en tant qu’équipe, mais ces week-ends sont ceux qui vous motivent vraiment et vous font creuser plus profondément."
"Il y a eu de si grands extrêmes tout au long du week-end, des différences de rythme samedi et dimanche, un premier tour difficile pour Lewis et George finalement en luttre pour un podium."
"Nous avons travaillé dur pour comprendre nos difficultés à Spa et, heureusement, nous n’avons pas longtemps à attendre avant de pouvoir utiliser et maximiser ces apprentissages. Ce qui fera la différence pour le reste de cette saison, c’est la rapidité et l’efficacité avec lesquelles nous pourrons continuer à apprendre, pour avoir une meilleure performance cette année et surtout la suivante."
Dans les apprentissages de Spa, il y a surtout une découverte selon le directeur de Mercedes F1.
"Nous n’avions pas le bon setup aérodynamique pour cette piste mais c’était un mal nécessaire pour bien utiliser les pneus. On nous a demandé si notre moteur, maintenant gelé jusqu’en 2025 est à la hauteur et je peux vous assurer que oui."
"Notre unité de puissance est absolument bonne. Nous avons vu que tout le monde est à peu près à moins de cinq chevaux d’écart."
"La direction que nous avons prise, avec les pilotes pour la course, c’était comme monter une aile d’un Airbus 380 à l’arrière. Cela a évidemment provoqué beaucoup de traînée."
Place donc à Zandvoort pour repartir sur de bonnes bases, sur les terres de Max Verstappen.
"Le Grand Prix des Pays-Bas est le prochain, et c’était une vraie ambiance de fête l’année dernière. C’est une piste intéressante, old school avec des virages rapides, des virages relevés et beaucoup de caractère. Nous sommes donc ravis d’être de retour là-bas et de relever les défis de ce circuit avec notre F1 à effet de sol cette fois."