Le Dr Helmut Marko est encore plus méfiant qu’hier concernant l’état de forme réel de Mercedes F1.
Selon le consultant au sport automobile, les premières analyses des essais privés réalisées à l’usine montrent que l’équipe allemande a constamment tourné avec beaucoup d’essence à bord de sa monoplace.
"Nous avons pu voir qu’ils avaient certains problèmes, et nous avons souligné la nervosité de leur voiture. Mais d’après nos analyses qui commencent à sortir à l’usine, ils avaient constamment beaucoup d’essence dans leur voiture. Même pour les relais courts. C’est pourquoi je pense toujours qu’ils sont favoris," explique Marko.
"C’est une équipe championne du monde depuis 7 ans. S’il y a bien une équipe qui sait résoudre des problèmes, c’est bien eux."
Pourquoi avoir mené ces tests avec beaucoup d’essence ? Y a-t-il un intérêt ? Marko tente une explication.
"Chacun a sa méthode. Le fait qu’ils ne s’alignent pas vraiment avec ce que font toutes les autres équipes montrent qu’ils doivent avoir beaucoup de confiance. Je préfère penser qu’ils ont encore beaucoup d’atouts dans leur jeu, même si je pense aussi que nous avons nettement réduit l’écart sur eux."
"C’est impossible de juger à quel point parce que Mercedes roulait définitivement avec plus de carburant que nous. Nous sommes toutefois de bonne humeur. Notre tâche jusqu’à la course est de continuer à évaluer les données de manière optimale."
Et si la Mercedes avait roulé avec un réservoir presque vide ?
"Ils ne se seraient pas rapprochés de nous, même s’ils avaient roulé avec moins de carburant. Max avait encore beaucoup de marge. Si vous regardez les caméras embarquées vous avez l’impression que Max était dans la Mercedes de l’année dernière et que les pilotes de Mercedes étaient dans notre voiture (instable) de 2020 !"