Le directeur de l’équipe Mercedes, Toto Wolff, a confirmé l’information que nous vous donnions cette semaine, selon laquelle ils pourraient « jouer la sécurité » et introduire une nouvelle unité de puissance lors du Grand Prix d’Italie de ce week-end.
Lewis Hamilton a réalisé le meilleur temps lors des premiers essais à Monza, mais après un problème de moteur lors des essais au GP des Pays-Bas, Mercedes pourrait choisir de prendre sa pénalité avec un 4e moteur neuf ce week-end.
Red Bull est également confronté à cette même décision critique quant au moment d’introduire une 4e unité de puissance pour Max Verstappen - après l’avoir fait à Zandvoort avec Sergio Perez - et prendre des pénalités sur la grille.
"Nous luttons tous avec nos moteurs, et peut-être pas seulement sur la fiabilité, mais sur leur fonctionnement, à quel point ils se dégradent vraiment car nous les poussons plus que d’habitude sur une saison," confie Wolff après les Libres 1 à Monza
"Il y a clairement un changement de moteur dans nos têtes pour ce week-end mais nous ne sommes pas encore parvenus à une conclusion."
Bien qu’un changement puisse coûter une grosse perte de points, Wolff répond que la pénalité pour une panne de moteur en course était bien plus élevée.
"Nous pensons qu’entre une 1ère place et une 2e avec le tour le plus rapide, suite à un abandon, il faut à un pilote 4 courses pour rattraper son retard et c’est brutal. Vous pouvez vous permettre de terminer quatre fois deuxième et donc il vous suffit de jouer la sécurité sans renoncer à la performance."