Le directeur de l’ingénierie piste de Mercedes F1, Andrew Shovlin, a expliqué pourquoi l’équipe a opté pour un changement de moteur thermique uniquement sur la voiture de Lewis Hamilton pour le Grand Prix de Turquie.
Hamilton s’est vu infliger une pénalité de 10 places sur la grille pour la course de ce week-end à Istanbul après avoir mis un quatrième moteur thermique ce matin dès les Libres 1.
"Nous simulons toutes les courses jusqu’à la fin de l’année. Il y a un équilibre entre le risque de problème de fiabilité."
"Évidemment, la chose que vous ne voulez certainement pas faire est d’abandonner pendant une course et de devoir quand même prendre une pénalité ensuite. Et puis il y a aussi un élément de performance parce que les unités de puissance perdent un peu de puissance au cours de leur vie."
"Maintenant, la pénalité de 10 places est prise sur l’élément qui contribue le plus à la fiabilité et à la performance, c’est-à-dire le V6 en lui-même et il vaut mieux prendre 10 places que de commencer tout derrière."
La décision pour Hamilton de prendre cette pénalité en Turquie a été prise en raison du nombre élevé d’opportunités de dépassement, Shovlin faisant référence à la remontée du septuple champion du monde en GP2 en 2006, passent la 19e à la 2e place.
"Vous vous souvenez de Lewis lors de cette course GP2, il sentait qu’il y avait beaucoup d’opportunités ici. Cela devrait faire un dimanche passionnant."
Bien que Mercedes n’ait changé que le V6 dans la W12 de Hamilton, l’équipe a encore l’occasion d’apporter d’autres changements.
Shovlin, cependant, a déclaré que c’était "peu probable", ajoutant : "C’est beaucoup de travail assez intrusif lorsque vous commencez à changer certains de ces éléments pendant le week-end de course."
"Nous sommes donc assez satisfaits de la décision que nous avons prise jusqu’à présent et ce sera probablement ce que nous allons suivre."
Hamilton a signé le meilleur temps lors de la séance d’essais d’ouverture du week-end devant Verstappen.
Avec un tel rythme, "c’est une épée à double tranchant, n’est-ce pas ? Cela facilitera sa récupération. Est-ce que ça pourrait être une course que Lewis aurait gagnée depuis la pole ? Et évidemment, cet équilibre est une des choses à trouver. Nous devons donc juste tirer le meilleur parti de la situation et, espérons-le, même avoir une opportunité de gagner."