Mercedes F1 a semblé plus en forme à Monaco ce vendredi, comme l’équipe l’espérait. En effet, la W15 semble plus performante quand les ingénieurs n’ont pas à faire de compromis entre différents types de virages, et Lewis Hamilton était deuxième de la journée.
"Ce fut une bonne journée, probablement la meilleure que nous ayons eue jusqu’à présent cette année, et la voiture se comporte de manière très positive."
"Cette piste est tout simplement incroyable dans une F1, et j’ai apprécié mon pilotage aujourd’hui. J’ai été agréablement surpris par le niveau d’adhérence et la façon dont la voiture réagissait, ce qui a rendu la conduite beaucoup plus agréable que les deux dernières années."
"Lors de la deuxième séance, c’était un peu moins confortable et nous avons beaucoup de travail à faire pendant la nuit pour améliorer les longs relais et le graining avant. C’était un sentiment positif avec la baisse du carburant, et nous ne voulons pas perdre cela, mais notre objectif est maintenant de nous améliorer sur le long relais."
George Russell était un peu plus en retrait, mais il a tout de même vécu une bonne journée. Le Britannique a cependant eu une petite alerte de comportement de sa monoplace en fin de deuxième séance.
"C’était l’un de nos meilleurs vendredis de l’année et la voiture se compoter à son meilleur à Monaco. Ma séance a été limitée par les vibrations de la direction : dès que je touchais les freins, la direction tremblait, et sur une piste comme celle-ci où il faut de la confiance pour attaquer, cela m’a vraiment fait reculer."
"Chaque équipe se développe très rapidement et vous pouvez voir à quel point les temps au tour sont plus rapides cette année que l’année dernière. La voiture se comporte bien et les temps de Lewis ont montré la performance qui est là, mais Charles (Leclerc) est très rapide, et nous savons aussi à quelle vitesse les choses peuvent changer. J’espère que nous nous battrons pour le top cinq demain."