Malgré l’introduction de plafond budgétaire et son avance considérable en 2020, Mercedes F1 ne compte pas bâcler le développement de sa monoplace 2021. Toto Wolff, le directeur de l’équipe, assure que l’évolution du règlement pour cette saison rend le développement obligatoire.
"Pour les plus grands défis, tout le monde parle du changement de réglementation pour 2022 mais il y en a en fait un important pour 2021" rappelle Wolff. "Nous perdons une bonne partie de notre appui aérodynamique. Ce qui signifie qu’autour des pneus et du fond plat à l’arrière, il y a une baisse considérable de l’appui."
Mais Wolff l’assure, Mercedes F1 aime relever ces défis techniques : "C’est quelque chose que nous aimons, il faudra rattraper le temps perdu, comprendre comment nous exploitons les nouveaux pneus."
Le règlement 2022 est évidemment le plus attendu, avec une révolution technique qui va pousser des équipes à se tourner très tôt vers son développement. C’est le cas de Haas F1, qui ne développera pas du tout sa monoplace 2021 pour se concentrer dessus.
Wolff se veut rassurant à ce sujet : "Cela ressemble à une énorme montagne à escalader mais c’est ce que nous aimons faire et c’est quelque chose qui nous motivera énormément au cours des prochaines années."