Si Mercedes avait une mission quasi impossible à Portimão pour aller chercher le titre, avec 40 points à prendre à Red Bull, la couronne constructeurs pourrait être une formalité pour l’équipe de Brackley.
Actuellement, 209 points séparent Mercedes de Red Bull et au terme du week-end d’Imola, 176 unités seront à distribuer au maximum chez les constructeurs, dans le cas où une équipe ferait quatre doublés à Istanbul, Bahreïn, Sakhir et Abu Dhabi.
L’équation est simple : si Red Bull n’inscrit pas 33 points, soit une victoire et une septième place, ou une deuxième et une troisième positions, Mercedes remportera sa septième couronne chez les constructeurs même sans marquer le moindre point à Imola.
Autrement dit, même si un résultat catastrophique repoussait l’échéance à la Turquie, la couronne ne peut désormais plus échapper à Mercedes.
Du côté des pilotes, il manque au moins un point à Lewis Hamilton pour être mathématiquement sacré dès Imola, puisqu’il pourrait finir au maximum avec 103 points d’avance sur Bottas avec 104 restants à marquer (soit 4 fois 26 points). En revanche, s’il marque 10 points de plus que Max Verstappen, il écartera le Néerlandais de la course au titre et validera directement le titre pilotes pour Mercedes.