Mercedes F1 a prévenu ses rivales Red Bull et Ferrari : l’équipe sera plus performante dans un avenir proche.
L’écurie allemande a peiné depuis le début de saison avec l’arrivée des nouveaux règlements de la Formule 1. Elle n’a d’ailleurs toujours pas remporté le moindre Grand Prix cette saison.
La W13 est tout de même en progrès et cela s’est vu successivement en France puis en Hongrie, où l’équipe de Brackley a décroché un double podium à chaque fois.
Et alors que de nouvelles évolutions sont en approche, le niveau de performance devrait augmenter encore davantage.
"Nous avons plus à venir," a déclaré Andrew Shovlin, le directeur de l’ingénierie en piste chez Mercedes F1 lors de son dernier debriefing vidéo.
"Nous essayons d’apporter davantage de performance pour Spa ce qui, je l’espère, nous permettra de réduire l’écart, nous ne sommes plus très loin désormais. Mais nous allons continuer à développer la voiture pendant un certain temps."
"Nous sommes plutôt excité cela dit, les dernières courses ont été les plus amusantes de l’année et nous espérons franchir ce pas supplémentaire parce que nous voulons clairement gagner des courses dans un futur proche, nous travaillons donc pour y parvenir."
Shovlin décrit le double podium de Budapest comme étant "particulièrement satisfaisant," le résultat n’ayant pas été obtenu grâce à des problèmes de fiabilité chez la concurrence.
"La dernière course était particulièrement satisfaisante car nous n’avons pas eu besoin de malchance chez qui que ce soit ou d’un problème de fiabilité."
"Le rythme de la voiture était bon également, et c’est toujours agréable de connaitre une bonne course juste avant la trêve estivale."
"Le plus satisfaisant était de voir où en était la voiture en termes de rythme en qualifications et en course."
"Nous avons eu beaucoup de retard à rattraper depuis le début de l’année, nous avons travaillé très dur pour amener des pièces lors de chaque course et c’est très satisfaisant de voir que nous pouvons maintenant courir contre les Ferrari et les Red Bull à l’avant."