Le PDG de McLaren, Zak Brown, pense que les performances comme les problèmes de Mercedes cette saison avec son unité de puissance soulignent que son équipe reçoit un équipement égal de la part de son fournisseur.
La décision de McLaren de passer au Mercedes a jusqu’à présent porté ses fruits cette année, l’équipe remportant sa première victoire depuis 2012 lors du Grand Prix d’Italie et signant quatre autres podiums.
Mais le constructeur allemand a été confronté à des problèmes de fiabilité, entraînant des pénalités non seulement pour lui-même - et Valtteri Bottas, en particulier, qui a utilisé son sixième moteur thermique à Austin - mais aussi pour tous ses clients.
McLaren s’en est bien sortie toutefois puisqu’elle n’a pris qu’une seule pénalité jusqu’à présent, avec Daniel Ricciardo renvoyé à l’arrière de la grille lors du GP de Turquie après avoir reçu de nouveaux V6, turbocompresseur et MGU-H.
"Mercedes a été un excellent partenaire cette année. Ils ont certainement répondu et dépassé nos attentes. Ils nous ont aidés à renouer avec les victoires et les podiums. Notre fiabilité a été très bonne mais pas parfaite," commente Brown.
"Je sais qu’ils ont leurs soucis. Il y a des éléments qui entrent dans la fiabilité qui ne sont pas nécessairement exclusivement liés à l’unité de puissance - c’est la conception de la voiture, c’est le refroidissement, c’est le package complet."
"Donc, tout ce que je peux faire, c’est parler de l’expérience de McLaren, c’est-à-dire que nous avons une excellente relation avec Mercedes. Ils ont un palmarès incroyable. Bien sûr, nous sommes toujours préoccupés par tout en ce qui concerne la fiabilité, ce n’est pas exclusif à l’unité de puissance."
"Mais nous sommes très satisfaits de Mercedes, et leurs succès du passé parlent d’eux-mêmes, donc nous ne craignons pas qu’ils ne maîtrisent pas le problème, mais nous n’avons pas rencontré autant de problèmes qu’eux ou les autres clients."
Brown pense que ce qui s’est passé cette saison prouve que Mercedes ne s’occupe pas d’elle-même d’abord et de ses clients ensuite.
"Ce que cela montre, pour ceux qui s’inquiètent de savoir si vous pouvez avoir un équipement égal en tant qu’équipe cliente, c’est que la réponse est oui. Nous l’avons démontré avec Mercedes, nous avons été performants et nous avons aussi eu des soucis, même s’ils nous ont moins impacté qu’eux."