Frederik Vesti a eu sa première expérience d’une Formule 1 hier à Abu Dhabi et il semble que Mercedes ait été plus que satisfaite de sa performance.
Depuis 2021, Vesti est membre de l’équipe Mercedes Junior, le pilote danois est passé à la Formule 2 en 2022 et a terminé sa campagne de débutant 9e au classement, remportant la victoire au sprint à Bakou et quatre autres podiums.
Et lors du test d’après-saison de Formule 1 d’Abu Dhabi, Vesti a eu l’opportunité de piloter la W13 pour Mercedes du côté des tests des jeunes pilotes.
Vesti a bouclé 124 tours au cours de la journée, terminant 0,024 seconde devant George Russell qui se partageait les tâches des tests des pneus 2023 avec Lewis Hamilton.
Vesti s’en est sorti avec "un sans-faute" selon le directeur de l’ingénierie piste de Mercedes, Andrew Shovlin.
"Nous avons eu George et Lewis qui se sont partagé le roulage dans une voiture pendant que Fred conduisait l’autre voiture toute la journée. George était dans la voiture le matin et Lewis a ensuite pris le relais l’après-midi."
"Fred a fait beaucoup de travail sur simulateur pour nous au cours de la dernière année, mais c’était sa première occasion de voir comment la vraie voiture se compare à la virtuelle. Il a fait un sans-faute, a réussi à éviter toutes les erreurs et a semblé s’être beaucoup amusé."
"Comme Pirelli a également fourni les pneus 2023 pour la voiture du jeune pilote, nous avons également pu accélérer notre apprentissage en parcourant le programme avec Fred. Dans l’ensemble, ce fut un test réussi et nous avons parcouru près de 1 500 kilomètres. Cette journée a été utile pour collecter de nombreuses données que nous pouvons maintenant analyser avant l’année prochaine."
Vesti a déclaré que les mots ne pouvaient pas décrire à quel point son opportunité avait été formidable alors qu’il se tourne maintenant vers la F2 en 2023, qui le verra passer de l’équipe ART à Prema.
"Mon premier test dans une voiture de F1 a été la journée la plus incroyable, aucun mot ne peut vraiment décrire à quel point c’était génial ! Je tiens à remercier Mercedes de m’avoir donné cette opportunité."
"Conduire à 260 km/h dans les virages à grande vitesse et ressentir 5G dans le cou... les forces produites par une voiture de Formule 1 sont remarquables. J’ai fait 124 tours pour apprendre la voiture et rouler sur différents composés, donc beaucoup de pilotage et donc de la fatigue naturellement."
"Avoir cette opportunité a été extrêmement important et m’aidera dans ma prochaine étape en Formule 2 ainsi que dans mon travail de simulation en F1. J’espère que je piloterai à nouveau une F1 bientôt et un grand merci à Mercedes pour cette chance."