Le directeur technique de Mercedes F1, James Allison, a souligné un risque qui pourrait émerger sur le circuit de Monza ce week-end.
La piste à grande vitesse accueille à nouveau le Grand Prix d’Italie et fait partie intégrante du calendrier de la F1 depuis le début du championnat du monde, à l’exception d’une absence en 1980.
Pour le week-end à venir, la piste de Monza a été refaite, une rénovation courante que toutes les pistes subissent à différentes étapes.
Allison a déclaré que la nouvelle surface, combinée à la gamme la plus tendre de composés Pirelli, pourrait signifier que le grainage des pneus se produira tout au long du week-end.
"Ce sera un week-end intéressant. La piste de Monza vient d’être refaite, donc du nouveau tarmac partout et avec Pirelli choisissant d’apporter la plus tendre des gommes sur cette piste."
"Le nouveau tarmac est très adhérent, mais il comporte également le risque de grainage. C’est à ce moment-là que le pneu colle à la route et se déchire, se déchire physiquement en morceaux s’il s’avère que la contrainte est trop élevée dans le pneu. C’est donc un point à surveiller."
Mercedes entame la manche de Monza après un Grand Prix des Pays-Bas difficile qui l’a vu se classer septième et huitième. Avant la course des Pays-Bas, Mercedes était régulièrement en tête de la grille, remportant trois des quatre courses organisées avant la pause estivale.
Alors qu’elle cherche à retrouver sa forme, Allison estime que les Flèches d’Argent ont de quoi signer un week-end compétitif à Monza.
"Je pense que nous devrions être en mesure de régler correctement la voiture. Nous allons y aller et voir avec certitude si la mise à niveau aérodynamique que nous avions à Zandvoort nous a gênés ou nous a aidés."
"Et avec un peu de chance, un week-end tranquille en compétition, j’espère, pour un podium ou mieux. Mais nous verrons ce qui se passera."