Andrea Kimi Antonelli a fait des débuts remarqués en Formule 1 à Monza, avec des EL1 qui ont tourné court à cause d’une sortie de piste dans la Curva Alboreto. Andrew Shovlin, le directeur de l’ingénierie en piste de Mercedes F1, admet que c’était un contre-temps, mais promet que l’Italien reviendra dans un baquet dès que le timing sera bon.
"C’est un peu dommage qu’il ait eu cet accident dans la Parabolica" admet Shovlin. "Le rythme était certainement bon, nous allons discuter avec lui pour qu’il se prépare un peu plus doucement à l’avenir et pour savoir comment aborder le week-end de course, mais oui, nous sommes impatients de le faire monter à nouveau dans la voiture."
"Nous choisirons le bon circuit pour cela. Nous avons beaucoup de courses Sprint à venir, donc vous ne voudriez pas qu’un pilote manque sa seule séance d’essais libres lors d’une course de Sprint, donc le choix est limité, mais oui, il sera de retour et nous sommes impatients de le faire."
L’accident de Monza ne change évidemment rien au programme du jeune pilote, qui sera titulaire l’an prochain et qui aura encore des séances de roulage dans une monoplace de 2022 (TPC pour Test of Previous Cars), et une séance libre en Grand Prix.
"Oui, il y aura d’autres TPC et d’autres EL1, parce que le règlement exige que nos deux pilotes de course cèdent leur place pour une séance d’essais du vendredi. Kimi étant notre pilote pour l’année prochaine, nous allons bien sûr l’utiliser."
"Il est évident qu’il n’a pas parcouru autant de kilomètres que nous l’espérions, mais nous avons travaillé et nous continuons à travailler avec certaines de nos voitures précédentes pour donner à Kimi l’opportunité d’expérimenter la voiture et les pneus sur différents circuits, et cela va continuer."