Mercedes F1 a révélé qu’un objectif clé de son développement pour le futur était de remédier à ses mauvaises performances dans les virages lents.
La W15 est entrée dans une série d’expérimentations pour la future W16 de 2025, l’équipe n’ayant plus rien à jouer ou défendre au championnat constructeurs, avec une 4e place très bien consolidée.
Andrew Shovlin, le responsable de l’ingénierie de piste, a déclaré que "les problèmes auxquels nous sommes confrontés avec notre dernière mise à jour sont les mêmes que ceux auxquels nous étions confrontés auparavant."
"Nous avons tendance à être faibles dans les virages lents, en particulier quand un virage succède à un autre."
"L’équipe donne la priorité à ce domaine de développement pour 2025 et notre W16. Le gros objectif de ces courses restantes pour nous est d’apprendre ce que nous pouvons pour lancer la meilleure monoplace possible."
"Nous sommes dans une position au championnat où nous ne pouvons pas nous battre avec ceux devant nous. Il est très peu probable que nous soyons confrontés à des défis venant des équipes derrière nous."
"Notre objectif s’est beaucoup déplacé vers l’apprentissage de ce dont nous avons besoin pour l’appliquer l’année prochaine afin de surmonter ces problèmes."