Mercedes travaille toujours à comprendre la cause exacte du problème de boîte de vitesses qui a touché ses deux voitures lors du Grand Prix d’Autriche, la manche d’ouverture de la saison.
À la suite de modifications apportées à la voiture, la panne n’a pas refait surface lors de la 2e course sur le même circuit, qui s’est déroulée dans des températures considérablement plus fraîches.
Le directeur de l’équipe, Toto Wolff, indique qu’ils travaillaient toujours pour trouver la cause exacte du problème.
"Quand vous avez un tel problème, vous n’êtes jamais sûr à 100% que vous l’avez résolu parce que nous ne savions pas à 100% ce qui l’a causé."
"Nous pensons que les vibreurs en forme de saucisse faisaient partie des causes. Mais il est évident que nous devons améliorer la conception de ces pièces, car elle semblent être un peu vulnérables et je ne doute pas que nous y parviendrons et le comprendrons très bientôt."
De son côté, le directeur de l’ingénierie en piste, Andrew Shovlin, admet qu’il avait été beaucoup plus facile pour l’équipe de rester éloigné des problèmes lors de la course dimanche grâce à de première modifications.
"Nous avons beaucoup travaillé à l’usine sur les problèmes causés par les vibreurs, nous avons pu introduire une nouvelle installation du contrôle électronique de la boîte de vitesses et c’est le composant qui nous avait vraiment causé des cheveux blancs la semaine précédente. Il semble que nous ayons réussi à faire disparaître ce souci."
"Nous allons donc garder un œil dessus, vérifier simplement que nous avons la fiabilité dont nous avons besoin alors que nous allons accumuler des tours sur ces pièces. Mais il y a eu beaucoup de bon travail réalisé en peu de temps et la course a donc été beaucoup, beaucoup plus facile à gérer sans ces soucis."